ANODE NOIX D'ARBRE ø38

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    Anodes ligne d'arbre et gouvernail


    Retrait gratuit au chantier naval Kervilor
    23 route de Quehan ST PHILIBERT
    Livraison possible à domicile
    Conseils et commandes au 02 97 37 09 78

    Anode de ligne d'arbre - diamètre 38mm

    pour protéger votre arbre d'hélice

    Les anodes en zinc, appelées anodes sacrificielles, protègent les parties métalliques des oeuvres vives. Composées à 99,99% de Zinc, les anodes sont sans danger pour l'environnement.
    Les anodes noix d'arbre en zinc sont disponibles en plusieurs dimensions :

    • Anodes noix d'arbre diamètre interne de 19 - 22 - 25 - 25.4 - 28 - 30 - 31.7 - 34 - 35 - 38 - 40 - 45 - 50 (pour tout autre diamètre, nous consulter)

    Les anodes sont à remplacer chaque saison au minimum.

    Le conseil d'Olivier

    1. Pour installer correctement une anode, tapez l’anode après le 1er serrage et resserrez ensuite. Votre anode sera ainsi bien positionnée et fixée.

    2. Brossez vos anodes avec une brosse métallique pour contrôler leur état. Au moindre doute, changez l’anode.

    3. Ne jamais peindre une anode ou son emplacement.

    Odoo • Texte et Image

    L’ANODE, LA PROTECTION INDISPENSABLE CONTRE LA CORROSION

    L’anode protège les parties métalliques du bateau contre la corrosion. Tous les bateaux sont équipés d’anodes pour canaliser et maitriser l’électrolyse, elles anodes sont placées pour protéger les parties métalliques immergées du bateau et seront rongées à la place de ces pièces en contact avec l’eau de mer. Elles se changent à chaque carénage, au minimum une fois par an, l’anode est la meilleure protection contre la corrosion. Il est important de choisir l’anode conforme à la surface à protéger.

    1. Anodes d’embase

    2. Anodes de gouvernail

    3. Anodes d’hélice

    4. Anode d’arbre d’hélice

    5. Anodes de coque

    6. Anodes de propulseur…

    Noix d’arbre, bout d’arbre, rosace, collier, barreau, à boulonner, gori, ogive, max prop… La durée de vie d’une anode est de maximum 1 année, elle doit être usée pour remplir son rôle, plus elle est usée, mieux votre bateau est protégé.