ANODE YANMAR ZINC COLLERETTE D'HELICE SAIL DRIVE EMBASE 20/30/40/50/60
Anodes moteur et Sail drive
Fermeture pour congés du 19/12 au 02/01
Retrait gratuit au chantier naval Kervilor
23 route de Quehan ST PHILIBERT
Livraison possible à domicile
Conseils et commandes au 02 97 37 09 78
Anode sail drive - collerette d'hélice pour embase 20-30-40-50-60 pour protéger votre moteur Yanmar
Les anodes en zinc, appelées anodes sacrificielles, protègent les parties métalliques des oeuvres vives. Composées à 99,99% de Zinc, les anodes sont sans danger pour l'environnement.
Les anodes sail drive protègent votre moteur de la corrosion.
Les anodes sont à remplacer chaque saison au minimum.
Le conseil d'Olivier
Pour installer correctement une anode, tapez l’anode après le 1er serrage et resserrez ensuite. Votre anode sera ainsi bien positionnée et fixée.
Brossez vos anodes avec une brosse métallique pour contrôler leur état. Au moindre doute, changez l’anode.
Ne jamais peindre une anode ou son emplacement.
L’ANODE, LA PROTECTION INDISPENSABLE CONTRE LA CORROSION
L’anode protège les parties métalliques du bateau contre la corrosion. Tous les bateaux sont équipés d’anodes pour canaliser et maitriser l’électrolyse, elles anodes sont placées pour protéger les parties métalliques immergées du bateau et seront rongées à la place de ces pièces en contact avec l’eau de mer. Elles se changent à chaque carénage, au minimum une fois par an, l’anode est la meilleure protection contre la corrosion. Il est important de choisir l’anode conforme à la surface à protéger.
Anodes d’embase
Anodes de gouvernail
Anodes d’hélice
Anode d’arbre d’hélice
Anodes de coque
Anodes de propulseur…
Noix d’arbre, bout d’arbre, rosace, collier, barreau, à boulonner, gori, ogive, max prop… La durée de vie d’une anode est de maximum 1 année, elle doit être usée pour remplir son rôle, plus elle est usée, mieux votre bateau est protégé.